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Angers VillactuUn début d’année marqué par une augmentation des accidents sur les routes du Maine-et-Loire<a href="https://www.angers.villactu.fr/un-debut-dannee-marque-par-une-augmentation-des-accidents-sur-les-routes-du-maine-et-loire/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no">https://www.angers.villactu.fr/un-debut-dannee-marque-par-une-augmentation-des-accidents-sur-les-routes-du-maine-et-loire/</a><a href="https://mastodon.top/tags/Angers" class="mention hashtag" rel="tag">#Angers</a> <a href="https://mastodon.top/tags/MaineEtLoire" class="mention hashtag" rel="tag">#MaineEtLoire</a> <a href="https://mastodon.top/tags/s%C3%A9curit%C3%A9routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="tag">#sécuritéroutière</a>

Toulon Var DéplacementsLes dépassements dangereux à vélo, on connaît trop bien. Mais on peut les mesurer.Le capteur <a href="https://verkehrswende.social/@OpenBikeSensor" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@OpenBikeSensor</a>, c’est :* un boîtier à fixer sur son vélo * des mesures précises des dépassements * des données pour agirIl faut le construire soi-même (open source et accessible). On cherche des gens à Toulon pour monter ça ensemble avec <a href="https://mastodon.social/@mmcm" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@mmcm</a> !📷 CC-BY-SA Norbert Schulz<a href="https://masto.bike/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélo</a> <a href="https://masto.bike/tags/toulon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#toulon</a> <a href="https://masto.bike/tags/s%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sécuritéRoutière</a> <a href="https://masto.bike/tags/floss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#floss</a> <a href="https://masto.bike/tags/openSource" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#openSource</a> <a href="https://masto.bike/tags/logicielLibre" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#logicielLibre</a>

Breizh<a href="https://lehollandaisvolant.net/?id=20250413102632" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://lehollandaisvolant.net/?id=20250413102632</a><a class="hashtag" href="https://pleroma.breizh.pm/tag/automobile" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#automobile</a> <a class="hashtag" href="https://pleroma.breizh.pm/tag/voiture" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#voiture</a> <a class="hashtag" href="https://pleroma.breizh.pm/tag/sécuritéroutière" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a>

Christophe Grébert<a href="https://mastodon.top/tags/France" class="mention hashtag" rel="tag">#France</a> : 42 <a href="https://mastodon.top/tags/pi%C3%A9tons" class="mention hashtag" rel="tag">#piétons</a> ont été tués au mois de mars, annonce la <a href="https://mastodon.top/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="tag">#SécuritéRoutière</a>.

Toulon Var Déplacements🚲 Le vélo dans votre ville : ça va mieux ou pire ?Depuis deux ans, la situation pour les cyclistes a-t-elle progressé, stagné ou empiré ? Infrastructures, sécurité, aménagements… Votre ressenti compte pour dresser un état des lieux fidèle à la réalité.📝 Partagez votre expérience en répondant au Baromètre vélo ! 👉 <a href="https://www.barometre-velo.fr" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.barometre-velo.fr</a><a href="https://masto.bike/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélo</a> <a href="https://masto.bike/tags/barom%C3%A8treV%C3%A9lo2025" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#baromètreVélo2025</a> <a href="https://masto.bike/tags/fub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fub</a> <a href="https://masto.bike/tags/toulon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#toulon</a> <a href="https://masto.bike/tags/var" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#var</a> <a href="https://masto.bike/tags/mobilit%C3%A9durable" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilitédurable</a> <a href="https://masto.bike/tags/s%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sécuritéRoutière</a>

gmcsBrochure 2025 de l'observatoire des <a href="https://piaille.fr/tags/mobilit%C3%A9s" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilités</a> à <a href="https://piaille.fr/tags/LaR%C3%A9union" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LaRéunion</a>. Avec des données de <a href="https://piaille.fr/tags/G%C3%A9ovelo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Géovelo</a>. <a href="https://www.agorah.com/upload/urbanisme/mobiiite/brochure-OMI-2025-impression.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.agorah.com/upload/urbanisme/mobiiite/brochure-OMI-2025-impression.pdf</a> <a href="https://piaille.fr/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélo</a> <a href="https://piaille.fr/tags/covoiturage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#covoiturage</a> <a href="https://piaille.fr/tags/transportscollectifs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#transportscollectifs</a> <a href="https://piaille.fr/tags/securiteroutiere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#securiteroutiere</a>

JocelynLa <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a> lance une expérimentation sur le <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/tourneAGaucheIndirect" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tourneAGaucheIndirect</a> pour les <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/2roues" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#2roues</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélo</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/trott" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#trott</a>Ce serait cool que les représentants locaux des usagers <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/FUB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FUB</a> disposent de retours concrets sur les + les - et les points d'attention sur ces aménagements. Genre: <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/sasV%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sasVélo</a>, phase des feux, position du passage piéton,…→ Si vous avez roulé en ville aux <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/PaysBas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PaysBas</a> ou au <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/Danemark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Danemark</a>, vous avez sans doute des choses à dire !<a href="https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites-page-1-189/experimentation-du-tourne-gauche-indirect-cycliste-lancement-dun-appel" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites-page-1-189/experimentation-du-tourne-gauche-indirect-cycliste-lancement-dun-appel</a><a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/Copenhague" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Copenhague</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/Amsterdam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Amsterdam</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/cycles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#cycles</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/v%C3%A9los" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélos</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/velotaf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#velotaf</a>

JocelynEn 2024, comme dans le passé, il y a plus de 100 fois plus de <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/risques" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#risques</a> pour un <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/pi%C3%A9ton" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#piéton</a> de se faire tuer par un <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/v%C3%A9hicule" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#véhicule</a> motorisé, <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/voiture" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#voiture</a> ou <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/camion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#camion</a>, que par un <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#vélo</a>. Pour les <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/trottinettes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#trottinettes</a>, le rapport de risque est de 70.Au total, 19 décès l'an dernier causés par les <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/modesDoux" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#modesDoux</a>, <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/trott" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#trott</a> incluse, contre près de 1800 causés par les véhicules motorisés.(Chiffres provisoires <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/ONISR" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ONISR</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a>)<a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/pi%C3%A9tons" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#piétons</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/cyclistes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#cyclistes</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/velotaf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#velotaf</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/accident" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#accident</a> <a href="https://mastodon.gougere.fr/tags/violenceRouti%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#violenceRoutière</a><a href="https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2025-01/2025%2001%2030_ONISR_Accidentalit%C3%A9_Bilan_provisoire_2024_v8ter.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2025-01/2025%2001%2030_ONISR_Accidentalit%C3%A9_Bilan_provisoire_2024_v8ter.pdf</a>

Tom Le Goc :debian: :bzh:Car trop de gens mettent le clignotant gauche alors qu'ils vont tout droit ! et ça cause des accidents La règle est simple : si je vais à gauche du trait orange, clignotants gauches et file(s) intérieure(s) (ATTENTION, on n'est pas prioritaire en se déportant à droite ! je viens de l'apprendre). Sinon, sur la file de droite et clignotant droit à la sortie. (trop de signal tue le signal)<a href="https://toot.community/tags/SecuriteRoutiere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SecuriteRoutiere</a>

Vélo-Cité 63[questionnaire] Pour les modes actifs (🚲🚶‍♂️🛴) du Puy-de-Dôme, organisée pour la <a href="https://pouet.chapril.org/tags/se%CC%81curite%CC%81routie%CC%80re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sécuritéroutière</a> par la préfecture du Puy-de-Dôme (63) ➡️ <a href="https://www.puy-de-dome.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Securite-routiere.-education-routiere.-transport/Securite-routiere/Documents-et-contacts/Questionnaire-mobilites-douces-Quels-usages-faites-vous-de-la-route" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.puy-de-dome.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Securite-routiere.-education-routiere.-transport/Securite-routiere/Documents-et-contacts/Questionnaire-mobilites-douces-Quels-usages-faites-vous-de-la-route</a>

L'Indépendant (Unofficial RSS)La fin d’une certaine impunité… Un permis de conduire retiré dans un pays étranger le sera désormais dans toute l’Union européenne même en France <a href="https://www.lindependant.fr/2025/03/26/la-fin-dune-certaine-impunite-un-permis-de-conduire-retire-dans-un-pays-etranger-le-sera-desormais-dans-toute-lunion-europeenne-meme-en-france-12594826.php" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.lindependant.fr/2025/03/26/la-fin-dune-certaine-impunite-un-permis-de-conduire-retire-dans-un-pays-etranger-le-sera-desormais-dans-toute-lunion-europeenne-meme-en-france-12594826.php</a> <a class="hashtag" href="https://social.espeweb.net/tag/sécuritéroutière" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sécuritéroutière</a>

Bruxelles MobilitéA <a href="https://info.mobilite-mobiliteit.brussels/tags/bruxelles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bruxelles</a>, le nombre de blessés lors d’un accident de la route a baissé en 2024. Avec 4303 blessés, cela représente une baisse d’1% par rapport à 2023 et de 12% en comparaison avec 2022. 🚴Une situation qui s’est améliorée surtout pour les cyclistes pour qui le risque d’accident a été divisé par deux depuis 2010. <a href="https://be.brussels/fr/transport-mobilite/moins-de-blesses-lors-daccident-en-2024-bruxelles" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://be.brussels/fr/transport-mobilite/moins-de-blesses-lors-daccident-en-2024-bruxelles</a><a href="https://info.mobilite-mobiliteit.brussels/tags/mobilit%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilité</a> <a href="https://info.mobilite-mobiliteit.brussels/tags/securiteroutiere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#securiteroutiere</a>

Nizar Kerkeni 🇹🇳 نزار القرقنيAccidents de la route: 44 morts et 192 blessés durant la première moitié du Ramadan<a href="https://www.tunisienumerique.com/accidents-de-la-route-44-morts-et-192-blesses-durant-la-premiere-moitie-du-ramadan/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tunisienumerique.com/accidents-de-la-route-44-morts-et-192-blesses-durant-la-premiere-moitie-du-ramadan/</a><a href="https://mastodon.tn/tags/Tunisie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tunisie</a> <a href="https://mastodon.tn/tags/Ramadan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ramadan</a> <a href="https://mastodon.tn/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a>

Association Vélo Besançon RencontresAssemblée GénéraleNotre Assemblée Générale 2025 se tiendra le 2 juin à l’atelier des Manivelles au 37 rue Battant. On y fera un retour sur l’année écoulée, mais aussi et surtout sur celle en cours selon vos besoins et propositions ! Vous sentez ce vent de fraîcheur ? <a href="https://smartcitizen.me/kits/18551" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Faut dire qu’il y en avait besoin…</a><a href="https://www.expertises-territoires.fr/jcms/pl1_487015/fr/1er-instant-velo-/-carrefours-cyclables-les-regles-d-or" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Instant vélo</a>Pilotée par le CEREMA, a eu lieu ce 10 mars la première rencontre Instant vélo, avec pour thématique les bonnes pratiques en terme de carrefours cyclables. Aspect souvent négligé par les gestionnaires de voirie, il ne suffit pas de faire une piste pour rendre une section cyclable, encore faut-il pouvoir y entrer et en sortir !Info’ Vélo<a href="https://www.grandbesancon.fr/actualite/plan-de-mobilite-du-grand-besancon-donnez-votre-avis/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Plan de mobilité</a>L’enquête du Grand Besançon sur son plan de mobilité est clôturée, et a comptabilisée plus d’une centaine de contributions, la notre étant la no 82.<a href="https://www.grandbesancon.fr/actualite/plan-pieton-du-grand-besancon-une-consultation-citoyenne-en-ligne/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Plan piéton</a>Une enquête se ferme, une autre est encore en cours. Besançon s’intéresse à la marche avec une carte collaborative ouverte jusqu’au 30 mars. Piétons, cyclistes, mêmes combats. Entre itinéraires sinueux, cul-de-sac, et incivilités… pour peu que vous n’ayez pas les fesses rivées à votre selle votre avis compte !<a href="https://www.fub.fr/sites/fub/files/fub_note_position_violencesmotorisees_250210.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Combattre la violence motorisée</a>Plusieurs mois après le meurtre de Paul Varry. La Fédération des Usagers de la Bicyclette a  recueilli plusieurs milliers de témoignages de cyclistes du quotidien ayant subi une incivilité systémique et banalisé. Plus que jamais, nous considérons que « Les incivilités et infractions au code de la route doivent pouvoir être sanctionnées au regard notamment de la distinction entre ce qui est une atteinte à sa propre sécurité et ce qui est une atteinte à la sécurité pour les autres », et portons cette note de 10 propositions.<a href="https://www.chaprais.info/2025/03/le-mystere-de-la-multiplication-des-trous-seclaircit/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Jalonnement cyclable</a>Vous les avez peut-être vus, des poteaux sont installés ici et là sur l’espace public. Après quelques doutes c’est désormais confirmé. Ces derniers ont pour objectif d’accueillir du jalonnement cyclable, en mettant en avant les fameux itinéraires votés dans le Schéma Cyclable 2023 !<a href="https://wiki.lafabriquedesmobilites.fr/wiki/Nouvelles_aires" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">CartoMinute</a>Le collectif Nouvelles Aires travaille sur le projet CartoMinute, un outil standardisé permettant de créer facilement des cartes de temps de trajets sur un territoire donné en se basant sur les données GeoVelo et, ultimement, OpenStreetMap. Nous leur avons demandé, et il nous a produit un prototype bisontin en <a href="https://asso.velobesancon.info/wp-content/uploads/2025/03/2025_nouvellesaires_velo.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">vélo</a> et en <a href="https://asso.velobesancon.info/wp-content/uploads/2025/03/2025_nouvellesAires_vae.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">VAE</a>. Certains temps nous paraissent ambitieux, d’autres un peu longuets… pour rappel nous avions également produit <a href="https://asso.velobesancon.info/tempsparcours/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">notre propre carte en 2020 utilisant une méthodologie similaire</a>.<a href="https://www.barometre-velo.fr/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Cycl’astuces</a> <a href="https://asso.velobesancon.info/lettre-dinformations-mars-2025/" class="" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://asso.velobesancon.info/lettre-dinformations-mars-2025/</a><a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/amenagement/" target="_blank">#aménagement</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/besancon/" target="_blank">#Besançon</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/bicyclette/" target="_blank">#bicyclette</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/circulation/" target="_blank">#circulation</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/cyclistes/" target="_blank">#cyclistes</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/fub/" target="_blank">#fub</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/parlonsvelo/" target="_blank">#parlonsvélo</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/pieton/" target="_blank">#piéton</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/securiteroutiere/" target="_blank">#sécuritéRoutière</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/signalement/" target="_blank">#signalement</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/velo/" target="_blank">#vélo</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://asso.velobesancon.info/tag/voirie/" target="_blank">#voirie</a>

SOFIA mobilité 🇺🇦TOULOUSE : Plus sûrs, visibles et esthétiques, les nouveaux itinéraires cyclables afficheront désormais une couleur brique dans la ville rose et ses communes avoisinantes ▶️ Une question de sécurité, le rouge brique contrastant davantage avec le bitume gris des routes et des trottoirs, permettant ainsi de délimiter toutes les parties : celles réservées aux voitures, celles pour les piétons et celles pour les cyclistes ▶️ Une formule à généraliser à l’ensemble du pays, à l’image de ce qui se fait déjà aux Pays-Bas 👍 <a href="https://piaille.fr/tags/Toulouse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Toulouse</a> <a href="https://piaille.fr/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a> <a href="https://piaille.fr/tags/SolutionV%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SolutionVélo</a> <a href="https://lopinion.com/articles/actualite/27649_a-toulouse-les-pistes-cyclables-passent-du-vert-au-rouge-brique-pourquoi-ce-changement-de-couleur" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://lopinion.com/articles/actualite/27649_a-toulouse-les-pistes-cyclables-passent-du-vert-au-rouge-brique-pourquoi-ce-changement-de-couleur</a>

DionyZack 🍉✊🏽♀️🇳🇨NPArevolutionnaires📢 Creuse : assurance zéro risque: Les bus de Guéret, dans la Creuse, ont été à l’arrêt plusieurs jours la semaine dernière. Les responsables de la régie de transport se sont rendu compte qu’ils n’avaient plus d’assurance depuis le 1er janvier. 75 000 autres véhicules seraient dans ce cas à travers le pays, des bus, des cars, des camions, des voitures d’entreprises… […] <a href="https://npa-revolutionnaires.org/creuse-assurance-zero-risque/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://npa-revolutionnaires.org/creuse-assurance-zero-risque/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon</a> 📢NPA-R <a href="https://piaille.fr/tags/Creuse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Creuse</a> <a href="https://piaille.fr/tags/AssuranceZeroRisque" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AssuranceZeroRisque</a> <a href="https://piaille.fr/tags/Transports" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transports</a> <a href="https://piaille.fr/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a> <a href="https://piaille.fr/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a>

Europe Says<a href="https://www.europesays.com/1892867/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.europesays.com/1892867/</a> Les conducteurs belges sont-ils trop souvent verbalisés ? La Belgique est l’un des pays les plus stricts en termes de sécurité routière <a href="https://pubeurope.com/tags/amende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#amende</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/assurance" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#assurance</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Belgi%C3%AB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#België</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/belgien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#belgien</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Belgique" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Belgique</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/belgium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#belgium</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/conduire" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#conduire</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachrichten</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nieuws" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nieuws</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nouvelles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nouvelles</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/route" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#route</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/strict" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#strict</a>

Angers VillactuSécurité routière : des chiffres stables en ce début d’année dans le Maine-et-Loire<a href="https://www.angers.villactu.fr/securite-routiere-des-chiffres-stables-en-ce-debut-dannee-dans-le-maine-et-loire/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no">https://www.angers.villactu.fr/securite-routiere-des-chiffres-stables-en-ce-debut-dannee-dans-le-maine-et-loire/</a><a href="https://mastodon.top/tags/Angers" class="mention hashtag" rel="tag">#Angers</a> <a href="https://mastodon.top/tags/MaineEtLoire" class="mention hashtag" rel="tag">#MaineEtLoire</a> <a href="https://mastodon.top/tags/se%CC%81curite%CC%81routie%CC%80re" class="mention hashtag" rel="tag">#sécuritéroutière</a>

Mac4EverLes ralentisseurs vont-ils vraiment disparaître des routes en France ? <a href="https://mac4ever.com/187641" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://mac4ever.com/187641</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Mac4Ever" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mac4Ever</a> <a href="https://mastodon.social/tags/S%C3%A9curit%C3%A9Routi%C3%A8re" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SécuritéRoutière</a>

LautreJojoDrôle de concept ce "permis piéton"...En particulier la 5 et la 7 où on apprend aux enfants que, finalement, peu importe qu'ils respectent les règles ou pas : si un connard a décidé de passer, il passe.<a href="https://mastodon.xyz/tags/securiteroutiere" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#securiteroutiere</a> <a href="https://mastodon.xyz/tags/permispieton" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#permispieton</a>

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